了中航西南军机的国家要是听说自己的军用飞机数据都被中航西南通过各种渠道全部控制在手，恐怕那就是一场灾难。

到时候就算中航西南没有做这种事，但平白无故地惹上一身骚，那对公司的形象会有很大地丧失，而这尽对就不是杨辉所能容忍的，万一是在未来多方竞争一份超级大订单的时候被对手抛出这种消息来，恐怕受到的丧失将很有可能伤筋动骨。

君不见上一位面的巴西在打算第三代战斗机采购案的时候，一开端呼声最大的可并非是最后的赢家-39战斗机，反而是美国的-18战斗机各种被看好，那时候的双方甚至都谈妥了转移-18的技巧在巴航进行生产，而且还据说是可以供给-18的舰载机型号供巴西的航母应用。

但最后就惋惜在那要害的时候斯诺登爆出棱镜门事件，就由于美国对巴西的大规模监控丑闻，直接导致了巴西把-18一脚踢开，而这才有了-39的可乘之机。

想想要是巴西那次的项目中没有爆出棱镜门，终极成功的必定就是-18战斗机，至少这款飞机各方面都要比-39优良很多，最重要的是巴西采购的-39战斗机的售价也是一点也不比-18来的便宜啊！

所以，这种有可能诱发出各种丑闻的因素，杨辉必定要把它抹杀在萌芽当中，而实在话又说回来，中航西南也确实没有必要往给通信中继卫星加上一个不太靠谱的跟踪能力，杨辉也没有什么爱好跟踪客户**的特别嗜好。(未完待续。)
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