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又再次指着新写出来的一个名字，而这不用说也知道，明显就是0111所的另外一位扛鼎级总设计师。

对于公司旗下的总设计师，杨辉都是各种明确：“孙惠中总设计师，同样是作为于总师的另外一位接班人，吴炳麟总师的大学同学，两人同年参加工作，现在同样都是22年的工作经历。它手中现在只有一个项目，设计中的歼18多用处战斗机，该战斗机为现在国际主流标准的第三代战斗机，所以只要这款飞机终极完成定型，我想凭借着他组织了如此宏大的工程设计，以后同样也能拿下工程院院士的荣誉。”

共和国的航空产业界之中，能够拿到国家工程院院士荣誉的人物一般分两类，一类就是主持完成了原创的大型工程项目，也就是说只要能够成功带着队伍设计出一款成功的作品，那么工程院院士就能够得手了。

上一位面的十号工程宋总师、飞豹的陈总师、k-8的石总师、歼八的顾总师、歼15的孙总师、运20的唐总师，这些大牛们只要手中的项目最后定型生产并设备，那么总设计师个人尽对是工程院院士头衔得手。

现在这一位面，歼18的总师孙惠中确定也能够终极拿到总师荣誉，而信任吴炳麟总师也大概会在舰载版闪电战斗机定型之后，一个工程院院士是少不了的。那现在之所以总理和杨辉都心照不宣地只是把这两人提出来，而并非是像刚才于总师那样直接打钩，这里面确定是有原因的。

而这原因既然杨辉明确了，那确定就没有让总理来说：“这孙总师和吴总师都是现在0111所的顶梁柱，但考虑到他们两人手中的项目还没有完整定型，所以进选的理由也还不太充分，加上这次进选的人里面有于总师，那么按照资格来说，他们最好还是排在于总师后几届进选来的更好一些。”

这就是杨辉需要考虑的处所，同样也是总理最纠结的一点，同一届的工程院院士中，老师和徒弟一起进选院士，这实在是不太好看，何况这两人本来自己的项目也还没有做完，成绩还不能算是十拿九稳。

如此一来，总理也就暂时在吴炳麟和孙惠中两总师的名字下暂时划上一横，表现这两人应当缓一缓再说：“那行，你说的也很有道理，到时候你必定要同这两位总设计师沟通一下，让他们好好把手中的项目做好，工程院院士确定有他们的一席之地。同样的，按照这种情况，你们旗下611所那边负责十号工程设计的宋总师也由于十号还没有定型，所以这一届工程院院士评选他也可以缓一缓！”与女鬼老婆抓鬼的日子

这事杨辉倒是表现理所应当，这三位以后是铁定的工程院院士，暂时缓一缓也无所谓，也只有这样以后才干细水长流，做到每隔一届就能当选一位院士就算是再好不过。

不过这边有三人要缓一缓，但其它有资格拿到这荣誉的人同样不少，这就比如杨辉又写上的两位：马风山、陆孝鹏两位大神。

在上一位面，这两位终极都是无缘工程院院士，但现在中航西南旗下的他们尽对是有资格进选的，首选这两位同样是作为和于总师同一时代的人物，手中完成的项目也同样不少，那么资格确定没有问题了。

本位面的马风山总师尽对算是两机总师了，轰油六空中加油机项目为马总师的第一种定型生产之作，上一位面的歼八某院士就是靠攻克了空中加油技巧，最后拿到了工程院院士荣誉，而这也就要涉及到共和国航空产业的另外一种产生院士的道路：完成并攻克某项国内重点的空缺子系统技巧。

比如空中加油技巧、电传飞控技巧等等重点技巧的攻克，能够组织完成项目标总师，那同样也能够获得工程院院士荣誉。

现在，马总师是组织完成空中加油机的设计，光凭借这一点就已经可以摘下工程院院士的头衔，但情况远远不仅如此，人家马总师还是共和国大型喷气式民航客机的开辟者，运.十和现在定型交付的mpc-75飞机，这些同样也是响当当的成绩，甚至可以尽不夸张的说，把这两成绩分到两个人的头上，那么这两个人都是铁定可以获得工程院院士荣誉。

至于另外的一位陆孝鹏总师，这位则是做为共和国第一款喷气式强击机强5的总师而进选，固然这款飞机有歼6的影子，但作为共和国第一款定型生产的尖头两侧进气，也是第一款对苏联飞机进行大规模魔改并定型飞机，有了这些成绩也就够了。奥妙怪客

更何况还有强五后期改良的一大堆型号摆在那里，这些可都是成绩啊，再加上完成了设计定型的歼12战斗机，固然最后这款飞机没有投进生产，但也还算是有自己的原创性作品。

这些功劳在上一位面的陆总师都已经做到，只不过由于陆总师逝世的时候是2000年，之后再想要评选进工程院也不行了，而之前则自然是由于上一位面的洪都在高层没有影响力，所以最后还是挺遗憾的。

而现在就不一样了，有中航西南这样的大靠山在这里，陆总师和马总师两位确定都要给选上工程院院士才行，至于同样是洪都那边，比陆总师在工作资格
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