从基辅出，实在是可以直接延着乌克兰最重要的一条河流弟聂伯河一路向南，最后直达伊夫琴科设计局所在地：乌克兰东南部扎波罗热。?? 小?说 ? ?．?1?? ?????．

不过，这次人家伊夫琴科这边愿意用车来接人，自然也不好多挑剔什么，反正这“国家”也就是共和国一个最普通的省那么点儿大。

坐车、坐船、飞机、轨道交通都无所谓，再艰苦总比不上西南科工每次到帝都办事那种一坐火车就是一个星期那么夸张吧。

就这样一路上做着这款“报废车”是摇摇摆晃的前进着，所有人都算是领会到了苏联人的热情。

唯有杨辉像是想起了什么，一拍大腿才悔不对当初。

这么轻易就从基辅离开了吗？不对，实在蓝本是可以到基辅西郊的安东诺夫设计局访问一圈的嘛，同行之间好不轻易碰到了，也该打个招呼啥的不是。

这可真的是过宝山而不进，尽对是要被天谴的啊，杨辉一路上也是心疼不已，但同时又考虑到现在已经走了一半的路，确定没法返回了，还是好好的收拾心情往伊夫琴科看看吧，最好能在那边有所补充。

一路上这位前来迎接杨辉一行人的伊夫琴科设计局工作职员倒是挺积极，把乌克兰的情况先容了一遍之后，在卡达内的进一步请求下，又接着先容了一些关于伊夫琴科设计局的情况。

“我们局现在也还算不错，现在正对22进行开中，这款动机的性能想必你们也都已经知道了，所以我就未几说。”

熟练的拨动着档杆，看得出来这位毛哥是尽对的老司机了，秋名山车神来了恐怕也就只是个渣而已。

这时候的杨辉也忍不住上插嘴了：“我们倒是22挺感兴趣，这款动机的性能优良，而且动机的研制进度似乎还在我们西南科工项目标进度之上。”

杨辉这时候也丝毫没有粉饰自己来自西南科工的背景，这都是自己的证件上就明明确白的写着的。

再一个，自己这黄皮肤黑头。一口中式的俄语，怎么看都不可能是从小就在西方长大的华裔之类的。

因此，也没有必要暗躲什么，反正这时候的中苏关系已经重修旧好。大家都是你好我好就行。

听了杨辉说这话，这位名为雷布诺夫家伙下意识的就回了一句：“这可不必定，现在的22同样……”

之后似乎又反响过来了，马上住口不再多说什么，但他要说的意思已已经比较完整地表达了出来。基于这些情况，全部车内就显得比较的“安静”。

这时候的杨辉作为西南科工驻巴航的技巧职员，自然不好多说什么，但卡达内就完整没有这种为难，直接就问起了具体情况。

“这是什么意思？难道22的开碰到了什么问题，据我所知你们往年供给的消息可是说91年就能供给成品动机用于145的开工作，现在……”

卡达内说话就这样，但人家是正牌的西方资本主义国家的技巧职员，在杨辉的请求下，就应当有这个底气。

雷布诺夫这时候也知道是自己的多嘴泄漏了局里一些情况。同时也知道就算自己这时候不说，等到了设计局的时候，这些家伙还是会把该问的都问出来，到时候自己就惨了。

考虑到自己只是一位被临时拉来的招待职员，回往之后还有蓝本的技巧岗位等着自己，这时候更不敢这样拖下往。

“这是我们局里的一些内部问题，考虑到你们并不是巴航产业的职员，而且我们伊夫琴科的竞争对手还在这里，所以这种事是尽对不可能说出来的。”

还有这样的说法吗？杨辉和于总师倒是乐了，情绪自己几人的身份还成了雷布诺夫不予答复的借口。如此倒是有些意思了。

在这个要害时刻，杨辉的作用终于体现出来了，要想变不利为有利，那么大忽悠术就要来了。

即使是坐在后面。杨辉的声音依旧是非常正确的传到了雷布诺夫的耳朵中。

“看来，有很多事你们都还没有搞明确啊，考虑到你刚才只说了一半的消息对我们有些用处，那我就告诉你一些在苏联之外的国际性规矩。”

说的堂而皇之，有条有理的，但杨辉压根儿就对雷布诺夫刚才没有说完的那事儿没兴趣。这都是杨辉施展大忽悠术的借口而已。

没有借口，你一上来就说些什么关于资本主义国家的规矩，是个人都会猜忌杨辉的动机不纯。

现在好了，雷布诺夫知道是由于自己刚才不警惕流露出往的消息让对方感兴趣了，这时候再听杨辉说的话，就自然会更加轻易信任。

固然是开着车，但这位脸上表现出的好奇之心可一点儿也不轻，要不是这在高路上的话，恐怕停车下来开个会也不是没有可能。

“哦，这我倒是愿意听听。”

给一边的谢连打了眼色之后，杨辉这才开端娓娓道来。

“关于我是来自华夏的联合航空动机公司驻巴航技巧职员身份问题，你们完整没有必要担心。我要说的是，不管这次145是
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